斯派莎克SV615全啟式蒸汽安全閥 原裝正品

安全閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上，作為超壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼

續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門(mén)應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。
安全閥可以由閥門(mén)進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng)，在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來(lái)克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)先導(dǎo)驅(qū)動(dòng)，該機(jī)構(gòu)通過(guò)釋
放或施加一個(gè)關(guān)閉力來(lái)使安全閥開(kāi)啟或關(guān)閉。因此，按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和先導(dǎo)式。
安全間可以在整個(gè)開(kāi)啟高度范圍或在相當(dāng)大的開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟，也可能僅在一個(gè)微小的開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟，然后突然開(kāi)啟到全開(kāi)位置。因此，可以將安全閥分為比
例式和全啟式。
安全閥的結(jié)構(gòu)、應(yīng)用和公稱(chēng)尺寸的確定應(yīng)受到規(guī)范的約束，或者應(yīng)得到法定機(jī)關(guān)的同意。
在不同的規(guī)范之間，其約束條款以及有關(guān)定義可能不同。在應(yīng)用安全閱時(shí)，必須遵循其適用規(guī)范的要求。
由于安全閥是一種自動(dòng)閥門(mén)，在結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)方面與通用閥門(mén)有許多不同之處。有些專(zhuān)用的名詞術(shù)語(yǔ)易于混淆，為了使廣大讀者更清楚地了解安全閥，并能正確選用，以下將一
些主要名詞術(shù)語(yǔ)予以說(shuō)明。

斯派莎克SV615全啟式蒸汽安全閥 原裝正品

( 1 ）安全閥名詞術(shù)語(yǔ)
1 ）安全閥。一種自動(dòng)閥門(mén)。它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身的力來(lái)排出一額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定的安全值；當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門(mén)再行關(guān)閉并阻止
介質(zhì)繼續(xù)流出。
2 ）直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機(jī)械載荷，如重錘、杠桿加重錘或彈簧來(lái)克服閱瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
3 ）帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，可以在低于正常開(kāi)啟壓力下開(kāi)啟。即使該輔助裝置失靈，此類(lèi)安全闊仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
4 ）帶補(bǔ)充載荷的安全閥。這種安全間在其進(jìn)口處壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力前始終保持有一增強(qiáng)密封的壓力。該附加力（補(bǔ)充載荷）可由外來(lái)能源提供，而在安全閱達(dá)到開(kāi)啟壓力時(shí)應(yīng)可靠
地釋放。其大小應(yīng)這樣設(shè)定，即假定該附加力未釋放時(shí)，安全閥仍能在進(jìn)口壓力不超過(guò)國(guó)家法規(guī)規(guī)定的開(kāi)啟壓力百分?jǐn)?shù)的前提下達(dá)到額定排量。
5 ）先導(dǎo)式安全閥。一種依靠從導(dǎo)閱排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥。該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。
6 ）比例式安全閥。一種在整個(gè)開(kāi)啟高度范圍或在相當(dāng)大的開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟或關(guān)閉的安全閥。
7 ）全啟式安全閥。一種僅在微小開(kāi)啟高度范圍內(nèi)比例開(kāi)啟，隨后就突然開(kāi)啟到全開(kāi)位置的安全閥。開(kāi)啟高度不小于1/4 流道直徑。
8 ）微啟式安全閥。一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開(kāi)啟高度在1/40 ～ 1/20 流道直徑范圍內(nèi)。
9 ）開(kāi)啟壓力（整定壓力）。安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或昕覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。
10 ）排放壓力。閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
11 ）超過(guò)壓力。排放壓力與開(kāi)啟壓力之差，通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。
12 ）回座壓力。排放后閱瓣重新與閥座接觸，即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。
13 ）啟閉壓差。開(kāi)啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比來(lái)表示，只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)才用二者壓力差來(lái)表示。
14 ）背壓力。安全閥出口處的壓力。
15 ）額定排放壓力。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
16 ）密封試驗(yàn)壓力。進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。
17 ）開(kāi)啟高度。閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
18 ）流道面積。閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的*小截面積，用來(lái)計(jì)算元任何阻力影響時(shí)的理論排量。
19 ）流道直徑。對(duì)應(yīng)予流道面積的直徑。
20 ）簾面積。當(dāng)閥瓣在閱座上方升起時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
21 ）排放面積。閥門(mén)排放時(shí)流體通道的*小截面積。對(duì)于全啟式安全間，排放面積等于流道面積；對(duì)于微啟式安全間，排放面積等于簾面積。
22 ）理論排量。流道截面積與安全間流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。
23 ）排量系數(shù)。實(shí)際排量與理論排量的比值。
24 ）額定排量系數(shù)。排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9 ）的乘積。
25 ）額定排量。實(shí)際排量中允許作為安全間使用基準(zhǔn)的那一部分。
26 ）當(dāng)量計(jì)算排量。壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí)，安全闊的計(jì)算排量。
27 ）頻跳。安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
28 ）顫振。安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中闊瓣不接觸閥座。

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