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德國無桿氣缸 皮草機械專用無桿氣缸 進口無桿氣缸

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品牌: 德國RODLESS
單價: 面議
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供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳市 寶安區(qū)
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-05-06
瀏覽次數(shù): 1162
詢價
公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細說明

現(xiàn)貨德國無桿氣缸 RLO-25-550 氣缸,無桿氣缸專業(yè)批發(fā)供應,高質量無桿氣缸專賣 現(xiàn)貨深圳市金諾氣動銷售德國RODLESS無桿氣缸是華南區(qū)總代理,無桿氣缸價格*低廠家,常用型號都以現(xiàn)貨供應,歡迎來人來電咨詢!目前RODLESS無桿氣缸主要應用于波峰焊接機、自動點膠機、絲移印機、噴涂設備、飛刀裝置、自動送料機、吹塑機、吸塑機等行業(yè)現(xiàn)貨無桿氣缸型號如下: RLO-25-300 RLO-25-350 RLO-25-400 RL0-25-450 RLO-25-550 RLO-25-500 RLO-25-600 RLO-25-650 RLO-25-800 RLO-25-900 RLO-25-1000 RLO-25-1200 RLO-25-1500 RLO-32-800 RLO-32-900 RLO-32-1000 RLO-32-1200 RLO-32-1500德國無桿氣缸 RLO-25-550 氣缸無桿氣缸產(chǎn)品應用:  A、絲網(wǎng)印刷機械(印刷機械)  B、吹塑機械,吸塑機械(塑料機械)  C、制袋機械(包裝機械)  D、裁斷機(橡膠機械,皮革機械,塑料機械,紡織機械等)  E、波峰焊接機,SMT貼片機(電子設備)  F、雕刻機械 G、涂裝機械 H、運輸系統(tǒng),物品處理(物流機械)  I、自動門操作(交通,鐵路行業(yè))  J、飛刀裝置,*大速度超過10M/S  K、機床的自動上料系統(tǒng)(機床行業(yè)) 引起無桿氣缸套裂紋的原因主要是熱負荷與機械負荷 兩個原因。分析如下: 1.熱負荷熱負荷是指柴油機的燃燒室部件承受溫度、熱流量及熱應力的強度。包括熱應力和熱疲勞。熱負荷可用熱應力大小來表示,而由溫差形成的應力稱為熱應力。因此,缸壁的熱應力與溫差成正比。熱疲勞是指在交變熱應力作用下出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象。熱疲勞對燃燒室部件破壞的主要表現(xiàn)是裂紋,它與柴油機的累計轉數(shù)并無多大關系,主要取決于機器的啟動-運行-停車的循環(huán)次數(shù),故亦稱低頻應力。熱負荷過高對燃燒室部件所造成的危害是多方面的,主要有:使材料的機械性能降低;承載能力下降;使受熱部件膨脹、變形、局部產(chǎn)生“蠕變”,繼而產(chǎn)生較大的塑性變形,改變了原來的正常間隙;使?jié)櫥砻娴幕脱杆僮冑|、結焦、蒸發(fā)乃至燒掉;使有些部件受熱面燒蝕;使受熱部件承受的熱應力過大,產(chǎn)生疲勞破壞等。 2.機械負荷 機械負荷指柴油機部件承受*高燃燒壓力、慣性力、振動沖擊等的強烈程度。對于缸套主要是來自安裝預緊力和氣體壓力。 由安裝預緊力引起的負荷是安裝應力,它主要存在于上部凸肩部位,在其危險斷面上承受拉應力、剪應力以及彎曲應力。這些應力的數(shù)值大小與螺栓預緊力成正比,與其凸肩的高度成反比。由此可知,氣缸套的安裝應力亦與*高爆發(fā)壓力成正比。由上述可知,燃燒室部件中由氣體力而產(chǎn)生的機械應力都和*高爆發(fā)壓力成正比。就上面提到在一年之內裂3個缸套,其機械負荷過大是其原因之一。由于船舶污底較嚴重,為了控制爆發(fā)壓力而使主機轉速維持在84rpm,而且還開著應急鼓風機航行,排氣溫度都近400℃,主機負荷過大,爆發(fā)壓力過高。經(jīng)查三個缸套使用的時間分別是NO.*缸是44787小時、NO.4缸是46000小時、NO.5缸是47000小時,基本都是五年多時間。且都是國產(chǎn)缸套,由于國產(chǎn)缸套工藝不過關,都是國內一些專業(yè)廠家仿原廠家制造的,在尺寸上可能有些差異,致使裝配精度變差,由此造成缸套的偏磨或過度磨損,局部受力不均。所以當主機長時間超負荷運行,爆發(fā)壓力過高時,易造成缸套裂紋,這是缸套裂紋的主要原因。

 
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