2023中國(guó)新能源十大新趨勢(shì)： 組件回收 拆卸組件回收

 (昆山鵬欣硅片硅料回收公司：摘要關(guān)鍵詞：硅片回收，硅料回收，電池片回收，組件回收，逆變器回收，多晶硅回收，單晶硅回收，太陽(yáng)能電池板回收)我們對(duì)未來(lái)新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有十大判斷：

1、新能源車正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，成為*有希望的行業(yè)，堪稱一枝獨(dú)秀，新能源車**2021年350萬(wàn)，2022年680萬(wàn)，連續(xù)翻倍式增長(zhǎng)。

2、新能源汽車替換傳統(tǒng)燃油車，諾基亞時(shí)刻到來(lái)。風(fēng)電光伏替代燃煤發(fā)電老能源，雙碳戰(zhàn)略帶來(lái)重大機(jī)遇。

3、2023年，新能源車、動(dòng)力電池等相對(duì)成熟的新能源賽道重新洗牌，氫能、儲(chǔ)能等新能源新萬(wàn)億*賽道謀求突破奔向黎明。

4、居安思危。行業(yè)內(nèi)部也開(kāi)始內(nèi)卷起來(lái)，大打價(jià)格戰(zhàn)，影響利潤(rùn)和持續(xù)創(chuàng)新。進(jìn)入智能駕駛階段，缺芯少魂。歐盟、美國(guó)等對(duì)中國(guó)實(shí)施雙反和貿(mào)易保護(hù)，影響出口。

5、新能源汽車、電池行業(yè)還會(huì)有一輪大洗牌。車企價(jià)格戰(zhàn)、盈利難。動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩，鋰價(jià)回落，行業(yè)內(nèi)卷。新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)要熬過(guò)去，一要避免降價(jià)內(nèi)卷，實(shí)現(xiàn)*牌價(jià)值突破、走出利潤(rùn)困境，二是要把握出口發(fā)展機(jī)遇。

6、光伏、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從爆發(fā)式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為穩(wěn)健增長(zhǎng)。對(duì)風(fēng)電資源的利用逐步完善，整體裝機(jī)增長(zhǎng)不再是*核心的問(wèn)題。綠電+儲(chǔ)能，才能進(jìn)一步打開(kāi)發(fā)展空間。分布式光伏、光伏建筑一體化等新興領(lǐng)域潛力大。

7、氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛是新能源新萬(wàn)億*賽道，2023年是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，市場(chǎng)化加速，開(kāi)始爆發(fā)出重大機(jī)會(huì)。氫能，上游電解水制綠氫規(guī)模翻倍增長(zhǎng)，中游氫能新基建已開(kāi)始，液氫、氣氫管道蓄力發(fā)展。儲(chǔ)能裝機(jī)增幅顯著，配儲(chǔ)、補(bǔ)貼政策是重點(diǎn)。智能駕駛為車企創(chuàng)造更多價(jià)值增量，進(jìn)入**別上路的關(guān)鍵期。

8、新能源汽車、動(dòng)力電池、光伏“新三樣”成為出口主力。一季度出口同比增長(zhǎng)66.9%，是支撐出口的重要力量。

9、新能源孕育新產(chǎn)業(yè)，如動(dòng)力電池上下游萬(wàn)億*大賽道，也在孕育諸如氫能、儲(chǔ)能、碳交易等眾多的新型產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。新能源帶動(dòng)新基建，包括充電樁、換電站、氫能管道基建等。

10、2023注定是轉(zhuǎn)折之年，新能源產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，中國(guó)的新能源企業(yè)應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)，“抱團(tuán)”走出去。我們的新能源產(chǎn)業(yè)不能執(zhí)著于產(chǎn)能戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)，要技術(shù)過(guò)硬，持續(xù)彎道超車，要向世界輸出中國(guó)的新能源。