鐵路軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)使用說(shuō)明_軌枕靜載檢測(cè)設(shè)備

一、設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理：

軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)主要由壓力機(jī)、小車、軌道，頂升機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)等組成。

把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷zhong心與壓板zhong心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升—再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回指定位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測(cè)試后打印試驗(yàn)結(jié)果。

二、試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：

1.該軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字jing密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。yi體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。

2.主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便，穩(wěn)定性好 主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤(pán)、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件 等組成。

3.軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)加載系統(tǒng),yi體化操作控制油源系統(tǒng)，時(shí)尚、美觀、操作簡(jiǎn)便。 采用液壓伺服液壓閥，雙向工程缸，快速升降與回落；確保系統(tǒng)高精gao效、低噪音、快速響應(yīng)。

三、主要技術(shù)參數(shù)1

1.軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)zui大負(fù)荷值：500KN

2.載荷示值精度：±1%

3.放置軌枕后初始載荷：<20KN

4.加載速度： 3000±300（N/S）

5.保載時(shí)間： 180S

四、主要技術(shù)參數(shù)2

1.軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)活塞zui大行程：250mm

2.軌下加載支距為：600(mm

3.上下支座間距離430mm

4.四立柱間距離 820，900（mm）

五、主要技術(shù)參數(shù)3

1.設(shè)備尺寸

2.主機(jī)尺寸：1400*1100*2300（mm）

3.運(yùn)輸架尺寸：6000*700*155（mm）

4.控制柜尺寸：900*700*800（mm）

六、設(shè)備簡(jiǎn)介

軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)適用于檢測(cè)混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗(yàn)的設(shè)備，本機(jī)采用了電測(cè)力，微電腦程序控制，電液比例液壓加荷系統(tǒng)等新技術(shù)。

軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)能準(zhǔn)確快速檢測(cè)各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測(cè)試軌枕實(shí)際承載能力。本機(jī)采用高精度數(shù)字伺服閥，具有力閉環(huán)控制功能；能實(shí)現(xiàn)等載荷速率加載或等應(yīng)力速率加載；微機(jī)控制電子測(cè)量、自動(dòng)完成試驗(yàn)；計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算結(jié)果并打印報(bào)告。